12/31 ガッツポーズ

朝ツーです。

Y-3のアンコ抜きシート良好です。思ったよりクッション性悪くない。

エアータッカーが届きました。

ステップルも付いていたので試し打ちです。

ベニヤ板にガッツリ刺さっています。となるとシートの張り替えの実戦です。

YD125です。

カバーを取るとシートが現れます。ガムテープで補修してあります。

ステップルを取り表皮を剥がします。

新しい表皮を被せステップルで貼り込みます。

完成です。

いい出来です。エアータッカー効果絶大でした。

YD125のエンジンをかけて見ます。エンジンはかかりましたがガソリンが

オーバーフローです。ちょっと手を入れて修理します。フロート内に残った

ガソリンが腐っています。これではいけません。

サクッと組み上げます。

本日はここまでです。

プチシュミットのモールです。

張り替えます。

ただ気温が低いので新しいモールの癖が取れづにうまく張り付けません。

何とかします。

治具の整理をします。

まだ捨てるわけにはいかないので自宅倉庫に置いておきます。

今この治具を見ると良くこんな事を考え付いたものだと感心してしまう物も

多々あります。

このシュミットのリバース装置も良く作ったものです。

モーターサイクルショーにこの車両を出店した時に他社も後付けの

リバース装置付きの車両を出展していました。

見学者がリバース装置を見てポツリ言いました。「コロフィーの勝ちだな」。

Ｐと一緒に小さくガッツポーズでした

自慢したい話はたくさんありますが余り喋ると価値が下がるので止めておきます。

本日で2025年も終わりです。来年も今年同様に一生懸命に遊び倒す予定。

12/27 クシタニ

 プチシュミットの復活の準備です。

正月休みのお楽しみの修理に必要な部品は大体そろいました。

メグロY-3です。シートを黒色に変更とあんこ抜きをします。

GB350はシート高が800mmですが幅広なので足つきが悪いのです。

ざっくりカッターで削りサフォームで成形します。

。

貼り込みます。

エアータッカーが無いのでステップルの打ち込みに苦労しました。

後で調べるとエアータッカーの価格が高くないのでびっくりです。

安いものだと3千円台からありました。C国のショッピングサイトでは

2千円位から有りました。もう一台YD125のシートの張り替えが有るので

エアータッカーを手配しました。

メガゼウスの電圧計が壊れました。

同じものを探しましたが廃盤になっていました。同じメーカーで類似品を

発見し取り付けました。

電子部品が壊れた時には新品に交換したほうが手っ取り早い。自分の技量では

電子部品は専門外なのです。

おたふくの防寒手袋を買いました。

値段も手ごろでフィット感も良い。

R75/5とGB250用です。両車両にはハンドルカバーとグリップヒーターを

取り付けていないので防寒手袋が必要なのです。

50年くらい前に買ったクシタニの防寒グローブです。

マジックテープがあまり一般的ではなかった時代でした。

その当時はオートバイ用品が少なく高価でしたがクシタニで買いました。

新素材と言っていましたが防寒性はそれほどでもなかった。

今は素材が沢山あり軟らかくフィット感もあり低価格で手に入ります。

この手袋もお気に入りでした。

イギリス軍の払い下げ品でイギリスのオートジャンブルで手に入れました。

山のように積み上げた手袋の中からピッタリの物を探し当てたものです。

ガソリンが安くなってきました。

クーポンを使って更に安くなります。

141円/Lありがたい価格です。

12/22 染Q

 朝ツーです。

メグロY-3は実に気持ちが良い。

近くのホテルです。バスが一台もいません。

このホテルはC国御用達でC国の人の経営だそうです。以前は大型バスが

毎日8～10台いました。1週間くらい前には2台に減っていて今回は0台でした。

いろいろな思いと考えはありますが起きた事柄だけにしておきます。

自分のR75/5の継続車検を取ってきました。

今回ヘッドライトをLEDに交換しました。

よく見ると元々ついていたH4のバルブの先端が傘に当たっていました。

このH4もオリジナルではありません。今回はその傘を取り電球色の

LEDに交換しました。車幅灯はハロゲンなので左右の光の色の違いはありません。

75/5は6月に車検が切れていたので久々に乗りました。プチツーリングです。

森の石松の墓石は勝負事のお守りになるとの事で墓石が削られて

現在は3代目になります。2代目は墓石ごと盗まれてしまいました。

1時間ほど乗り昔のサイドカーのハンドリングを楽しみました。

2着目の赤色の退色したチャンピオンのジャケットを手直しします。

右側の赤色のラインは染Qで染色しました。これならまだいけます。

染料はまだあるので1着目も手直しします。

復活です。下ろしたばかりの3着目はまた暫くお蔵入りになりそうです。

自宅倉庫からプチシュミットを持ってきました。正月休みのお楽しみになります。

12/13 チャンピオン

朝ツーです。

朝の気温は8℃と着込ば寒くはない。

先週は寒い日が有った。

―2℃ではいけません。

仕事は急患が1台あり継続車検が1台でした。

ルネッサンスのサイドカーサスの構造です。

本当に良くできています。

お気に入りのチャンピオンのジャケットです。これは2着目で機能的には

まだ使えるのですが赤い色の部分が日に焼けてピンクになってきました。

虎の子の3着目を下ろします。

このジャケットはチャンピオンプラグが30年位前に販売したものでアメリカから

取り寄せました。1着目があまりにも良かったのでこれは買い溜めておかねば

と思いその後2着手に入れました。古い2着も着れない訳ではないのですが

このままだと最後の1着を着るタイミングが無くなりそうでした。

今回オーロラツアーの時に持っていきレンタルの防寒着の代わりに着ていました。

バイク用のジャケットもいろいろ持っていますが使い勝手はこれが一番です。

年末になり今年の旅行の写真の整理が大変です。やっと1年分を110枚に集約し

コメントを入れスライドショーを作りました。Ｐの検閲も終わりYouTubeに

アップしました。Ｐも満足そうでした。

11/29

 本日はオーロラ鑑賞最終日です。17時頃ホテルにいると外が

にぎやかいので見てみるとパレードをやっていました。

見に行きます。 クリスマスパレードでした。

本日の夕食はバッファローのステーキでした。

外に出ると雪が降っています。オーロラを見に行きますが望み薄です。

自然現象なので雲が晴れれは出現する可能性はあるのです。

待ちの時間に施設内にあるギフトショップに行きます。

ここで２日前にオーロラをバックにカメラマンに取ってもらった写真のデーターを

受け取りました。とてもきれいに写っていました。年賀状用にピッタリです。

本日も夜中の１時までいましたがオーロラは施設を出る時にほんのちょっぴり

見えただけでした。

スタッフに聞くと２日前に見えたオーロラは５段階のうちレベル4だったそうです。

ホテルに１時半に戻り３時に空港に向かうので大忙しです。

イエローナイフからバンクーバーに向かいます。バンクーバーでのトランジットは

５時間も有るのでラウンジで暇つぶしです。

１時間遅れでバンクーバー出発でした。

日付変更線を越え12/1の17.30成田着でした。成田泊なので飛行機が

１時間遅れても大丈夫でしたが乗り継ぎが有る人たちは大変なようでした。

オーロラ鑑賞は自然現象なので100％見れる保証はありません。4日間の内

1日だけでしたがレベル4の大きなオーロラを見ることが出来てP共々大満足の

旅でした。