9/26 車台No

 朝ツーです。

Y3に30Lのパニアケースピッタリです。

パニアフレームへのキャッチを取り付けます。

これでパニアケース改造はほぼ終わりました。メグロのシールを貼ります。

仕事も忙しくなってきました。

来週もう一台持ち込まれます。

べスパET3です。

車台Noが確認できません。車台の刻印です。

書類の番号と全然違います。エンジンNoは書類と同じでした。

別の所に車台Noが有るか探しましたがありませんでした。

ここが怪しい。

赤い所がマスキングテープの様です。車台ナンバーは塗装が乗らないように

マスキングすることがあります。

マスキングを剥がしてない・・・・・・？。

おそるおそる剥がしてみます。

ビンゴでした。でもこんな事ってある・・・・。

ピアジオでの工場出荷、輸出輸入時、輸入元、販売店と車台ナンバーを

確認しなければいけない所はたくさんあるはずです。

みんな現車チェックしてないと言う事です。工場出荷時のラベル等で車台No

を見ていたのではないかと思います。

本当に車台Noが間違って無くて良かった。原付第二種なので何とかなるのですが。

5月に買ったスズキのカレーです。

食べました。

評判通りの本格的な味でした。後2種類のカレーがあります。

お楽しみです。

メグロのプラモデルが出てきました。

このプラモデルは学生の時に名古屋の名鉄デパートで見つけたものです。

嬉しくて2個買って1つは組み立てました。

50年前の事ですが見つけた時のことは鮮明に覚えています。

因みに1台200円でした。

9/21 巣立

 朝ツーです。

富士山のシルエットがきれいでした。

ホンダドリーム店に行ってきました。GB350です。

発売当時は55万円の価格もあり入手困難のオートバイでした。現在の価格は

67.1万円となり22％も値上がりしています。350Cは71.5万円です。

メグロS1は74万円と350Cよりも高価なのです。

はたしてGB500の価格は・・・。

30Lのパニアケースの改造です。元々はワンタッチの取り付けではなく

ボルトオンでした。

何としてでも38Lのワンタッチの脱着にしたい。

38Lの取り付け金具を入手し30Lのケースに取り付けます。

K3に取り付けます。

いい感じです。但し蓋のヒンジは後方となり前開きにしました。

フレームへの固定のキャッチがスペースが無く取り付けられないのです。

キャッチはC国に発注済みです。

K3とY3両車に使えるのは便利なのです。次はS1にも取り付けられるように

パニアフレームを作ります。

こんなエンブレムを作りました。

使い道未定。

駐車場の蛍光灯にハトが巣作りをして2羽が巣立とうとしています。

困ったことはふん害です。

10/3～4はここのお祭りでこの駐車場を子供たちの退避場として使って

います。それまでには完全に巣立ってもらいたいものです。

9/9 マウリッツハイス美術館

 朝ツーです。

メグロS1用にと小型のパニアケースを購入。

大きい物はK3とY3用で38Lの物です。小型の物は30Lです。

価格は何と9000円でした。

但しワンタッチの取り付けではないのでその金具がありません。

38Lの物と同じ金具を作ればこの小型の物もK3とY3にも取り付けることが

出来ます。

ティンバーランドの靴の手入れです。

靴墨とクリームでしっとり仕上げます。この靴は30年位履いています。

ヤバイ!!ソールが剥がれかけています。

加水分解です。ソールと本体の接着剤が剥がれたなら自分で修理可能なのですが

これではアウトです。処分しました。

発電機です。ヤフオクに欲しかった発電機が出品されていました。

しかも60年前の新品未使用です。欲しかったのですが負けてしまいました。

オークションは熱くなってはいけません。またのチャンスを待ちます。

完結してしまうと次の何かを探してしまうので未完のままがいいのです。

現在フェルメールの真珠の耳飾りの少女が来日し展示されていています。

なかなかの人気でチケットが取れないとか観覧時間が短いらしいです。

実は2023年にメグロでヨーロッパツーリングに行った時にロッテルダム

で倉庫から車両を引き取り翌日はフリーだったので一人でメグロに乗り25km

離れたデンハーグのマウリッツハイス美術館に行ったのです。

メグロは美術館前の公園に置きました。

美術館です。

真珠の耳飾りの少女が目玉の展示であることが分かります。予約なしで

入れました。

こんなに近くで見れるのです。

パロってるものもありました。

絵画にそんなに興味は無いのですが本物は凄いなと感じました。

Pも見たいと言っていますが現在ロシア上空を飛べないため北極回りで

飛行するのでヨーロッパまで15時間位かかります。中東回りだと

16時間＋トランジットの時間となり以前のように簡単にはいけないのです。

ヨーロッパの自動車博物館で行きたいところもあるのでまた以前のように

いける時が来ることを願っています。

9/1 アンドロイド

 朝ツーです。

大きな船が見えます。

車両運搬船のようです。気温は26℃で快適でした。

スマホを5年ぶりに買い換えました。

右が新しいスマホです。国産のアンドロイドの物です。自分には十分すぎる

性能です。勿論Ｐも同型の色違いにしました。左の2台が今まで使ったスマホで

今後シム無のナビ用に使います。とりあえず日本地図はダウンロードしておきました。

後は使わないアプリを削除しておきます。

こんなマグカップを作りました。

C国で数百円で作れます。作りたかった訳では無くて送料無料の金額に

なる様に追加したものです。

DSC11とK3の改造の仕事が進みません。

工場の中も35℃くらいあるので集中して仕事ができません。

一か所での作業ならスポットクーラーでよいのですがそうはいかないのです。

自分の車両なので問題なしとします。

8/16 トンネルカフェ

朝ツーです。

コンテナ船が見えました。

YD125のリヤーブレーキシューを交換します。

外したシューです。まだ使えそうですがせっかくばらしたので交換しました。

プラグを確認します。

いい焼色です。キャブ車はこの楽しみが有ります。

ヘルメットフックを取り付けました。

フロントタイヤが気に入りません。

純正のリブパターンに変えたいのですが値段を調べたら結構いい値段でしたので

保留にします。

タイヤの空気圧です。フロント1.5リヤーは積載時は2.5です。

さすがビジネスバイクです。

レバーのカバーがブレーキ側が有りません。純正では無いので名称も分かりません。

アプリのレンズを使ったら一発でした。ホンダの部品のようです。

トンネルカフェです。土日の朝しか営業していません。それも不定期です。

この日はハズレでした。