5/30 アペリティフ

朝ツーです。

R100CSは500kmほど乗りました。調子は良いが、
右の吸気バルブクリアランスの確認が必要。
昔のような走りは出来ないにしても、もう少し乗りこなしたい。

サイドバイキングジャポンに参加。19台のメガゼウスが全国から
集まりました。他車両を含めると、全参加車両は34台でした。

アペリティフが楽しい会です。

スタッフの皆さんご苦労様でした。

Ｐもスタッフとしてガンバって仕切っていました。

6月は仕事を調整し、自分の車両の修理(レストア)をやる予定です。
急患が出ない事を望みます。

5/21 一泊ツーリング

朝ツーです。R100CSの登録が終わり試乗です。
腰上を分解したので抑え目に走ります。

C90です。30000kmになりました。節目の写真って、
なかなか撮れない。今回はバッチリと言いたいところですが
ちょうど0の時は交差点の中、ちょっとずれました。

C125はまだ500kmも満たしていません。
朝ツーっていうバイクではないので、こんなペースになりそうです。

VTXのフロントアライメント変更です。トレールを10mm少なくします。
結果は分かっているので、無調整で作ります。

いい感じです。

土日は道祖神ツーリングクラブの一泊ツーリングにＰとメガゼウス
で参加しました。場所は群馬の磯部温泉です。

宿の周りにトライクやハーレーがいっぱいいました。
隣のホテルが自動二輪交友会の会場でした。

自分には縁の無い集まりの様でした。

4/09 プチツーリング

茶臼山へプチツーリングです。

メガゼウス好調です。桜が咲いていました。

翌日は粟ヶ岳にカブでプチツーリングです。
粟ヶ岳は標高532メートルで市内では最高峰？です。

富士山静岡空港も見えます。

今月末には新しい展望台もできます。

山頂までの道が狭いので、カブが一番です。

R100CSの部品到着し、組上げ完了です。

今回交換した部品です。

バルブクリアランスはチョット大きめにとってあります。
排ガステスターで同調を取り、後は五感で微調整です。
これで70PSを楽しめます。

5/04 連休

朝ツーです。連休ですが早朝の道路は空いています。

VTXは無給油で600km走っています。久々の給油です。

42.7L入りました。14km/L走っています。燃費はドナルドより良い。

満タンで50L入るので700km走ることができます。日本では
あまり必要性のないことですが、海外ツーリングでは、
航続距離が長いことは必須条件です。

トラックの荷台の塗装です。毎年この時期の仕事です。

数年前に保安基準が変更になり、この様な荷台の改造が
出来なくなってしまいました。大切にしなければいけません。

R100CSは部品待ちです。今月中に乗り出せるといいのですが
仕事も忙しいし、毎週のようにイベントもあります。

連休もあと少しです。やるべき事は全部達成する勢いで楽しんで
います。