4/24 教習車

 朝ツーです。

この日はこんな車両が止まっていました。

原付四輪です。オーナーには会えず。

この日は湿度がすごかった。手すりもこの通りです。

風防もシールドも曇って大変でした。

今週はS1でのツーリングの準備をしました。ソロのオートバイなので

荷物がサイドカーの様に積むことができません。

荷物は八分目にしておかないと旅先で困ります。何とか出来ました。

明日の朝出発します。

取材の資料を探しているとDVDが見つかりました。

絶版なので大切にしなければいけません。

こんな資料も出てきました。2008年にヨーロッパに行った時の資料です。

ドイツのRUKOの社長も昨年亡くなりました。

サイドカーの運転の教習車です。

先生はサイドカーに乗り補助ハンドルでアシストします。EZSの社長が

考案したものです。

ベルリンのここにも行きました。

BMWの旧タイプの部品の専門店です。

ここも閉店しました。

あの頃はヨーロッパへは12時間くらいで行けたし若かったのでエコノミー

の座席でも不満はありませんでした。

この先何年もこのような海外への個人旅行が行けるとは思っていません。

後悔が無いようにしなければいけません。

4/16 トピックス

 朝ツーです。

気温7℃なのでそこそこ着込んで行きました。

Y3プロジェクトです。作った小型のウインカー仮付けするとハイフラに

なってしまいました。純正もLEDなので問題ないと思ったのですが・・・。

純正の電流値を確認します。

作ったウインカーです。

抵抗値は約1/3ですがウインカーリレーがそこまで電流を監視しているので

しょうか？

LED対応のリレーに交換しようと思いましたが純正のウインカーリレーは

配線図を見ると多機能の物で手持ちのリレーとの交換は無理そうでした。

こうなるレジスターで調整します。3Ω位で良さそうです。

テールライトは問題ありませんでした。

ハンドル回りの配線もほぼ完成です。

S1をリフトアップしたいのでY3を大型リフトに移動させます。

これでS1の整備が出来ます。

トピックスです。錆び取りです。

ケミカル恐るべし。

送られてきた荷物の荷姿です。

これならA4の封筒に入ります。

最近見なくなったものです。

35mmのフィルムケースです。自作ワイヤーの部品入れに使っていました。

20年前に行ったミラノにあるアルファロメオの博物館のパンフレットです。

32ページの豪華版で何と無料でした。

徳之島で買った島バナナです。ひと房220円でした。

一週間後、食べごろになりました。

島バナナ特有のもちもち感と甘さがうまし。

4/11 サイドバイキング

 朝ツーです。

仕事です。整備し終わったGL1800を車検に持ち込もうとすると異音です。

エアコンのテンションローラー、ベルトを交換したのでその影響？。

調べるとオルタネーターからでした。オーナーに連絡すると前兆はあったようです。

オルタネーターは国内在庫なしなので海外からの取り寄せになりました。

問題は左側にあるので交換作業が出来るかです。エアコン付き車両なので

クーラーガス、温水がカーのボディーに入っているので簡単にカーを外す事は

出来ません。トホホです。

K125です。シートカバーを取り付けました。

未だにメーカーから純正シートカバーが出てくるのです。

やっと時間が取れるようになりました。Y3プロジェクトです。

作った荷台周りを取り外し塗装しました。

資料を探していると懐かしいものが出てきました。

2002年のフランスの雑誌です。フランスのサイドカーイベントの

サイドバイキングの記事です。

よく見ると・・・・・。

現地で取材を受けたので後日雑誌社がこの雑誌を日本まで送ってくれました。

このイベントも2000年から11回ほど参加しました。

大勢の友達が出来とても良い思い出でとなりました

4/6 G17

朝ツーです。

 

S1は850km走りました。あと1回朝ツーに乗れば1000kmの初回点検に

持ち込めます。

仕事です。R80の整備です。

エンジンオイルが少なくレベルゲージにオイルが付きません。

オイルの種別が不明なので交換します。

1.2L位しかありませんでした。1Lを切ると発進時、コーナーリングに

警告灯が点灯しますので要注意です。

エアーヘッドモデルはオイルの消費量が多くなる傾向にあります。

メーカーの指示は1L/1000kmを上回ると修理となります。

GL1800の継続車検です。

エアコンの点検です。

ベルト、テンションローラーを交換します。

これで連休前に残る仕事は後R100RT1台です。

ぱっと試乗した感じ特に問題も無さそうなので通常メニュ－の点検整備で

済みそうです。

K125です。ナンバーを取りました。

現在はなぜか人気で4年前に買った倍くらいの価格で取引されています。

ケミカルです。こんなもの発見。

こんな注意書きが有りました。

効果が表れるのは何年先になるのやら・・・・・。

靴用の接着剤です。

靴のソールが剥がれた時にはボンドのG17を使っていました。Ｐから修理依頼が

有った靴がG17では接着できませんでした。ダメもとでC国のネットサイトから

靴専用の接着剤を見つけ購入、見事修理完了しました。価格は激安の200円でした。

木工用ボンドです。

コニシのボンドより早く固まりはみ出した接着剤もサンディングできます。

もう3本目です。

桜が満開になりました。前の踏切には撮り鉄さんが来ていました。