朝ツーです。
気温です。外気温早くも30℃越えです。夏はどうなるのだろう。ドナルド号です。
レギュレーターはレックシールドに取り付け完了。表側に孔を開け走行風で冷却します。このレギュレーターはいろいろなモデルに使われておりドラックスターだけ寿命が短い。疑われるのは熱問題です。元々の取り付け位置はエンジンの
後方です。サイドカー仕様だと空冷エンジンはよくオーバーヒートをしました。
これが主たる原因だと推測したのです。ドナルドは今までに2回レギュレーターが
パンクしました。今回の改造の結果は直ぐに確認は取れないと思いますが
もしレギュレーターがパンクしても交換は簡単にできます。
タイヤです。該当サイズのタイヤが無いので困っていましたが記憶を掘り起こすと
2018年にトルコまで行った時にリヤータイヤを新品に交換していきました。
その時に外したタイヤはまだ程度が良かった記憶を思い出したのです。
倉庫を探します。見つけました。
これで一安心なので今ついているタイヤをもう少し使います。
オマエザキライダーです。先日雨天で延期になりました。
天気が良ければ参加してみたい。
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