1/7 シールドビーム

 正月は天気も良くメグロ三昧でした。

プチシュミットです。サクッとエンジンを整備します。

燃料コックが詰まっていたのとフューエルホース、バキュームホースを交換し

エンジンは無事始動しました。

ヘッドライトです。

球が切れています。このライト懐かしいシールドビームなのです。

LOHI両方とも付きません。ライトユニットは加工してあったので内部に

空気が入りフィラメントが燃え尽きたのだと思います。

ライト径を測りとりあえず1個注文しました。ライトも規格品ではないので

勝負なのです。

モールです。

ドライヤーで温めながら貼り込みました。残るはフロント部分です。

3段なので大変です。モールを剥がしてもボディー側に両面テープが残るのです。

ボディーの塗装を傷つけないようにプラスチックのスクレーバーと指の爪で

剝ぎ取ります。本日中に張り替え予定。

YD125です。エンジンの始動性が悪い。エアーエレメントを外します。

予想道理でした。部品は廃盤なので作ります。

市販のフィルター用のスポンジを加工します。継ぎ目は斜めに切り接着面を

広くします。

スタータースイッチの壊れたスイッチボックスも交換しました。

バークミラーの白色の変色です。

バーナーで焼きOKです。

YD125は1989年に発売され僅か3年で生産終了したモデルなのでメーカーからの

部品供給はほぼゼロなのです。

仕事用の部品が届かないので後2日くらいは趣味の世界を楽しむことが出来ます。