2/11 ベトナム 1日目

 10日大雪注意報のなか成田に向かいます。空港駅は想像以上に混んでいました。

本日は成田のホテルに前乗りです。今回はＰとベトナム、カンボジアのツアー

に参加です。翌朝10時離陸、６時間でハノイ着しました。時差は２時間です。

ハノイ市内は植物の店が多かった。

勿論バイクも多い。

リヤカーも頑張っています。

ハロン湾のホテル着。夕食はフォーとベトナム料理でした。

この地域のホテルの電飾が半端なくきれいでした。

2/8 ウインチ

  朝ツーです。

日曜日の朝は寒かった。

メグロは3年間のディーラー無料点検が付いているので、ちょっと早いのですが

2年目の点検をお願いしました。オイルとエレメント交換も無料です。

ウインチです。不動のサイドカーをトラックに引き上げるのに使っています。

2台目で20年使っています。初代はこのウインチです。

500kg以下の車両なら引き上げられるのですが、メガゼウス、GLなどの

ヘビー級には対応できませんでした。

現在使っているウインチはけん引力は倍あり小型のものです。

今なら中国製の安価なウインチはたくさん出回っていますが、当時はアメリカ製

一択でした。当時はインターネットも無く情報は紙媒体のみなので探すのも

大変で、支払いは銀行送金のみでした。

したがって海外から物を買うのが、今と比べてチョー大変な時代でした。

20年間、問題なく作動しているのですが最近チョット音が気になります。

点検するとプラネタリーギアーのバックラッシュが大きくなっています。

新品に交換します。

実は20年前に2台買っておいたのです。ウインチは消耗品なのでいつか壊れる

と思い2台買っておいたのです。

トラック用に改造します。まずはワイヤーを必要な寸法だけに短くします。

巻き取り半径が小さいほどパワーがあるのです。約半分切りました。

切り取ったワイヤーはスペアー用に取っておきます。

ワイヤーエンドは、ほつれないように溶接しておきます。

台と配線の改造をします。

リモコンスイッチも材料があったので作ります。

右が新しいリモコンスイッチです。なんで有線にするかというといつでも

使えるからです。無線にした場合電池の心配があり、いざと言う時に

電池切れで使えないと言う事になりかねません。

取り付けて動作チェックです。

これで安心して対応できます。因みに今まで使っていたものは予備ウインチ

として常時車載しています。今までの車載していた予備ウインチです。

このウインチはシュミットのバックモーター用のサンプルに買った物です。

結局バックモーターは専用設計でイギリスのメーカーに作ってもらいました。

継続車検です。

フロントフォークはWaspです。

20年前に組んだ車両ですが、キットなのでそのまま組んだところ

オーバーステアーで安定性なし。トレールを測定すると0以下でした。

トレールが調整できないのでスイングアームを加工し寸法を出しました。

Waspのフォークピボットは砲金のブッシュなのでグリスアップは

欠かせません。フローティングされたキャリパーサポートの可動部分は

鉄+鉄なのでここも分解してグリスを塗布しなければいけません。

ロード用のアールズフォークには、ゴムブッシュとオイレスブッシュを

使うのがベストだと思います。

1987年に自作したGL500用のアールズフォークです。

完成です。

治具なしで作ったので精度が出ずトレール量は0以下で安定性が無く

オーバーステアーでした。この経験があったのでWaspのフォークの

問題もすぐに分かりました。失敗も経験として大切です。

2/3 スマホ難民

 朝ツーです。昨日の気温は6℃でした。

本日も同じく6℃で快適？です。

今回はスマホナビのミッションです。

Pから古いスマホをもらいました。

必要なデーターはコピー済なので自分用に再設定します。

オフラインのナビに特化させます。グーグルマップもオフライン機能が

有るのは知っていましたが、データーの範囲が狭くマップスミーには

かないませんでした。ところがです、確認してみるとマップスミーより

広範囲になっていました。

この範囲で1.4GBです。必要な範囲です。

必要な範囲はダウンロードしました。

使った容量は10GBで不必要なアプリ、データーがないスマホには

楽勝でした。

シムが無いのでWi-Fiでダウンロードしましたが時間がかかるので

ながら作業で半日かかりました。

県内のマップもダウンロードして検証です。

インカムとのブルートゥース接続もばっちりで音声もクリアーでした。

リルートもしますがオンラインほど賢くはありません。

オフラインマップでは検索の制限が有るので、コースを決めるのが重要です。

コースはパソコンで作ります。

QRコードを作ります。chromeの機能に作成の機能があるのですが

できませんでした。

どうもURLの文字数が250文字を超えていたようです。

QRコード作成ソフトにURLをコピペします。出来ました。

本日の朝ツーはこの地図を検証しました。中国製のOPPO快調でした。

オフラインに拘るのは海外で使いたいからです。

国内ならオンラインのまま使えば問題ありませんが、海外では

電波が届かないところが、いくらでもあります。

6月の本番までにもう少し使い込みます。スマホ難民になりたくないので・・・。

セキュリティーアラームが届きました。メグロK3用です。

価格は2000円台と格安です。これで車両盗難が防げるなら最高です。

実際に2名の知人が海外で盗難にあっています。

仕事です。継続車検が終わりました。昭和42年のワンオーナー車です。

ヘッドライトがタングステンの50/30Wはさすがに暗い。

オーナー様からの依頼でLEDライトを両側に追加しました。

点灯時の電流はたった0.5A/1個です。旧車に優しいLEDです。

1/28 B500

 氷点下では朝ツーは無し。そんなに若くはありません。

ニュースを見ると雪で大変なことになっています。世間では朝ツー

なんて次元ではありません。地元は雪とは無縁の地域なのです。

この休み中に発電機の台を作りました。

廃材と在庫キャスターで作りました。キャスターは防振を考慮して

ゴム車輪としました。エンジンをかけてフレームとのビビリ音を確認

したかったのですが、既に発電機は冬眠状態ですので止めました。

チョットひと工夫でもう一台の発電機を置けるように台を作りました。

裏側です。

補強と位置決めを付けました。表面はガソリンやオイルが付いても大丈夫

なようにポリエステル樹脂を塗りました。

スズキのSX800Rは2サイクルエンジンなので冬眠後の再始動に不安があります。

その為、タンクにはガソリンを入れたままにしており、1回/月始動させて

コンディションの確認をしていますので古くても快調です。

インターネットで検索しているとよく広告が出てきます。この前買った

ハゼットのセットの広告がが出ていました。このセットです。

でも価格が違います。買ったときは27000円でした。ショッピングサイトで

最安値を見てみると32410円でした。

因みに最高値は中古で11万円でした。

以前買ったカメラもチェックしてみます。アフリカ旅行用に買った

ニコンのB500です。

40倍の望遠と単三電池が使えるので、アフリカにピッタリでした。撮った写真です。

買ったときは既に型落ちでしたので20592円と格安でした。この価格で

この写真が撮れたので大満足でした。

ところが今の販売価格は新品の在庫で77804円で売られていました。

出番の少ないカメラなので安値の時に手に入れることが出来て良かったです。

いろいろな物が値上がりしていますが必要な時に必要な物を買うこれ基本です。

(趣味の物を除く)

いろいろお誘いがあります。

楽しめるときに楽しむ、これも大切です。