3/27 アウトソール

 朝ツーです。8℃でした。

月曜日は名義変更で車検場に行きました。

この時期の車検場はコミコミなのでY3で行きましたがでそうでもありません

でした。書類を提出すると30人待ちです。1.5時間かかりました。

仕事です。このメガゼウスは2年間の走行距離は0kmでした。

ブレーキディスクも錆びています。

ブレーキオイルもこの通りでした。

当然バッテリーも交換です。試乗をチョット長めにする必要ありです。

2年前のガソリンも心配なので入れ替えます。

GL1800です。

オーナーの普段からのお手入れが良く分かる車両です。ボディーにストライプ

を入れてありました。アシンメトリーがセンスの良さが分かります。

もう一台のGL1800は10万キロ越えでEZSサイドカー付きです。

複雑なサスペンションの構造です。

分かりにくいと思いますがホンダのプロリンクのような構造でカー側の

荷重が変化しても乗り心地は余り変化しない構造なのです。カー側に

一人乗りでも乗り心地が硬すぎず、二人乗りでも柔らかすぎないのです。

このリンクの中にベアリングが4個入っており車検時には必ず点検が必要に

なります。

車検整備は現在3台同時進行で昨日4台目が搬入されました。

トラックの荷台に使う塗料を買いました。

エポキシ塗料で10年位前に買った価格の2.5倍位しました。２液なので

混ぜない限り硬化しないので保管が楽です。

C国のショッピングサイトでの買い物です。

靴のかかと当てです。

靴に貼ります。

ティンバーランドの9Wなのですが履くとかかとが痛いのです。

これで問題解決です。アウトソールです。

ティンバーランドのマークです。ティンバーランドは自社のマークを

これ見よがしに見える所に主張しないのでその謙虚さが大好きです。

新しいマスコットです。今度はスパナ君です。

メカニックの人形です。

手に持っているのは・・・・。

断捨離で物は増やさまいと思っているのですが仕事が忙しいと息抜きが

必要になるのです。