7/27 速報

Y3で朝ツーです。

帰りに給油しました。324km走り7.85Lで41.3km/Lでした。S1と同じくらいです。

自分にとってのビックニュースが入ってきました。

GB350を作っているのはインドでインド国内ではCB350と呼ばれています。

そのインドでCB500が発表になったのです。

画像はwebikeより借用

501ccで28HPですがトルクは4.4kgmと1.5倍になっています。

以前からGB350のシリンダーの余肉が設計上ありすぎるのでボアアップ版の

車両が出るとのうわさがありました。その時が来ました。

インドでCB350が発売されてから日本導入まで1年かかりました。

となるとGB500が手に入るのは1年後か・・・・。

そしてGB350Cが出たのは3年後だった。もしGB500Cが発売されるなら

4年待たなければならない。GB500Cが発売されればメグロZ7の現代版

メグロZ8を作ることが出来る。楽しみです。

なぜ期待値が大きいかと言うと昔ホンダのGB500と言うモデルがあったが

500cc単気筒にもかかわらず重厚感が無さすぎだった。SR500も

同じようだった。ところがインドで作られたGB350はピークパワーは

少ないが6000rpmしか回らないエンジンのトルク感がたまらなく好きなのです。

500も6000rpmを越える事は無いと思います。メグロZ7の最高回転は

4400rpmなのでトルク感は近いのではと期待してしまうのです。

また楽しみが増えました。幸せな男です。