2018年10月18日木曜日

10/18 再会

通関と車両引取りで清水港に行きました。
港には外国のクルーズ船が停泊していました。















富士山の山頂は傘をかぶっています。















今回は別送品扱いと一般貨物で各々の申告となります。
午前中は別送品、午後に車両の申告をしました。
両方共にX線、目視の検査です。
また拭き取り検査と言う、持ち込んだ物に薬物が付着していないか
の検査もありました。
中米や南米からの貨物には、荷主が意図していなくても
倉庫作業者、港湾労働者の薬物反応が出る事が有るそうです。

15時全て完了です。
今回も車両の中に荷物もいっぱい入った状態で許可を頂きました。
倉庫も以前使っていた倉庫でしたし、税関の方も資料を用意していたので
テキパキとやって頂けました。

メガゼウスは自宅のガレージに入れておきます。仕事が大忙しなので
しばらく修理は出来ません。
ブリキのメグロも再会出来ました。















今週は検査主任の講習も有ります。やる事いっぱいです。

しかし、次の2020年の旅が実現できるよう、ガンバらねば。


2018年10月16日火曜日

10/16 加曾利さん

先週、サイドカーが港に到着。デバンと仕分け作業に行ってきました。















苦楽を共に歩んだメガゼウスですので、やっと戻ってきてひと安心です。
バッテリー上がりも無く、4カ月ぶりにエンジンも無事始動しました。
通関は税関と打ち合わせし、今週中と言う事になりました。

土日は道祖神の秋の一泊ツーリングにPと参加しました。
場所は茶臼山近くの潮吹き温泉です。ここから2時間位の所なので
半日仕事をして、午後出発です。















ここは間欠泉が有ります。















今回の参加者は57名と大人数でした。夕食は炉端です。















今回は道祖神の40周年イベントなので、加曾利さんのトークショー
も有り大盛り上がりでした。















参加車両です。

















2020年はユーラシア大陸横断ツアーの企画が有るとの事でした。

今月末には道祖神、ワッツーのキャンプが有りますが
同日なので困ります。

仕事も大忙しです。















長期で休んで(遊んで)、帰国後、直ぐ仕事が再開出来る
事は本当にありがたいと思っています。


2018年10月8日月曜日

10/08  地球

先週は、サイドバイクの通関の打ち合わせに税関に行きました。
チョット面倒な手続きになりそうです。
興津港には海洋調査船の地球が停泊していました。















10日に出港で紀伊半島沖のプレートの調査に行くようです。

6日は2012年に一緒にロシアを走ったケンさんが突然来店していただけました。
あれから6年も経っていますが、話をするとつい先日の様な気がします。

7日も大忙しでした。
本日は天気も良く朝ツーです。気温は19℃で快適でした。















今月からしばらくアメリカ旅行で休んだ仕事のツケを
払わなければいけません。


2018年10月3日水曜日

10/03 備蓄

台風24号は凄まじかった。自宅は停電しなかったので安心していたら
まわりは大停電です。信号は作動していないし、町が真っ暗です。
店に着くとやはり停電しています。発電機でパソコンを起動し事務処理
をします。後は電気の要らない作業を少しして帰宅です。
コンビニの弁当などは当然ありません。しかしカップめんなどは
残っていました。
復旧したのが3日の朝です。しかし、まだ復旧していない地域もあります。

何時かこの様な事も有ると思い、発電機も一回/月で動かしておいて良かった。
勿論、ガソリン、灯油の備蓄もあります。
でも、これらが大活躍しないことを望みます。

2018年9月23日日曜日

9/23 エンボス

仕事は10月に入ってからとした。それまでに自分の車両の
修理です。
ローマックスも昨年末に調子が悪くなりましたが、時間が無く
そのままになっていました。点検すると点火系の故障でした。
この際、フルトラに改造する様に部品を発注しました。















VTX用のLEDH4バルブが見つかりました。右側です。















取付られましたが光軸がイマイチです。

VTXはバルブの後には配線がいっぱいなので、
下の様なLEDバルブは取付られませんでした。















耐久性も心配ですが、取りあえず使ってみます。

ブースカのパニアケースの修理です。走行中に蓋がはずれ
後輪に巻きこんで削れてしまいました。















表面がエンボス加工して有るので、普通には修理できません。
当時物なので何とか修理をしてみます。
エンボスの表面を作る為に反対い側の蓋で型を取ります。















型から一枚抜いてみます。右が型、左が抜いた物です。
形状もきれいに出ています。















これを貼り合わせなければいけません。難しい作業になりそうです。















今日はここまでにします。


2018年9月13日木曜日

9/12 朝ツー

3ヶ月ぶりの朝ツーです。本日波高しです。















VTXのハンドリングはオーバーステア気味にセッティングして有ります。
久々に乗ると違いが分かります。

アメリカで調子悪くなったデジカメP310が電源を入れると直っていました。
古いモデルのP300の方が使いやすいので、こちらメインになりそうです。
後半、使用していたフジのF600は、どうも相性が良くない。

10月は道祖神のツーリング、ワッツーのキャンプが有ります。
Pと参加予定しています。またいろいろな刺激をもらえそうです。
帰国後もPと旅の話で盛り上がっています。共通の思いでが有るって
本当に楽しいです。



2018年9月11日火曜日

9/11 本日は晴天なり

9月7日帰国しました。
今回のコースをまとめてみました。
アラスカまでの行きのコースです。














帰りのコースです。














アメリカで行きたい所は殆ど行く事ができました。
サイドカーが戻ってくるのが10月の中旬です。

今月中は、忙しくて出来なかった店の整理整頓を実施、本格営業は
10月に入ってからです。

本日は晴れているのでVTXかインディアンに乗れそうです。