通関と車両引取りで清水港に行きました。
港には外国のクルーズ船が停泊していました。
富士山の山頂は傘をかぶっています。
今回は別送品扱いと一般貨物で各々の申告となります。
午前中は別送品、午後に車両の申告をしました。
両方共にX線、目視の検査です。
また拭き取り検査と言う、持ち込んだ物に薬物が付着していないか
の検査もありました。
中米や南米からの貨物には、荷主が意図していなくても
倉庫作業者、港湾労働者の薬物反応が出る事が有るそうです。
15時全て完了です。
今回も車両の中に荷物もいっぱい入った状態で許可を頂きました。
倉庫も以前使っていた倉庫でしたし、税関の方も資料を用意していたので
テキパキとやって頂けました。
メガゼウスは自宅のガレージに入れておきます。仕事が大忙しなので
しばらく修理は出来ません。
ブリキのメグロも再会出来ました。
今週は検査主任の講習も有ります。やる事いっぱいです。
しかし、次の2020年の旅が実現できるよう、ガンバらねば。
港には外国のクルーズ船が停泊していました。
富士山の山頂は傘をかぶっています。
今回は別送品扱いと一般貨物で各々の申告となります。
午前中は別送品、午後に車両の申告をしました。
両方共にX線、目視の検査です。
また拭き取り検査と言う、持ち込んだ物に薬物が付着していないか
の検査もありました。
中米や南米からの貨物には、荷主が意図していなくても
倉庫作業者、港湾労働者の薬物反応が出る事が有るそうです。
15時全て完了です。
今回も車両の中に荷物もいっぱい入った状態で許可を頂きました。
倉庫も以前使っていた倉庫でしたし、税関の方も資料を用意していたので
テキパキとやって頂けました。
メガゼウスは自宅のガレージに入れておきます。仕事が大忙しなので
しばらく修理は出来ません。
ブリキのメグロも再会出来ました。
今週は検査主任の講習も有ります。やる事いっぱいです。
しかし、次の2020年の旅が実現できるよう、ガンバらねば。
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