7/11 ラバートーションバー

 朝ツーです。

昨日までの雨で山からの雨水が流れ出ているところがあり、汚れたので

洗車をしました。

シュミットのサスペンションを交換しました。

右が新しいサスペンションです。全長を10mm短くしスプリングは20%

固くしプリロードは小さくしました。今回で3回目の改造になります。

サイドカーなら1回で決まりますが、なかなか手強いです。

シュミットのフロントサスはラバートーションバーにコイルサスを

追加してあります。問題はラバートーションバーのばね定数が分からないのです。

自分が持っている測定機はコイルバネしか測定できません。

走行してみます。だいぶ良くなりました。プリロードをもう少し上げても

良さそうですが、しばらくこの状態で使用します。

メガゼウスの改造です。作業のついでにヘッドライトを交換します。

メーターを外してあるので簡単に作業できるからです。

暑いのでスポットクーラー全開で作業しますがそれでも暑い。

部品も全部は作ってなかったので時間がかかりました。

シフトのフィーリングも良好です。

シフトスイッチが不要になるのでホーンスイッチに入れ替えます。

またタイマーのモジュールを買いました。

たった400円です。インカムの充電装置に使います。