12/31 ヒューナーズドルフ

 朝ツーです。

干潮の時間帯なので越波が無い事を確認しR18で出動。

R18はメインスタンドが無いので洗車がメンドウなのです。

カブです。キャブレターを分解したがゴムシールが硬化していた。

液体ガスケットで応急修理です。エンジンは快調になりました。

シールセットとオーバーフローパイプを発注。オーバーフローパイプは

バルク部品なので3mの物を頼みました。

バッテリーの充電電圧を測定すると・・・・12Vと充電していませんでした。

この車両セルダイなので普通のカブと回路が違うはずです。

2Lの携行缶です。

ヒューナーズドルフと言うドイツの物です。ノズルは別売りです。

本体はアマゾンで買いノズルはドイツから購入。ノズルは国内で

買うと3倍の価格です。本体は日本の方が安いのです。

ガソリン容器として基準は満たしているので、ガソリンを入れるのは

問題ありません。

但し、日本の消防法では車両に載せての運搬は、金属の物に限定されています。

オートバイのタンクは樹脂の物も沢山出回っているのですが・・・・・。

因みに2001年から発売されたGL1800は樹脂タンクです。

ノズルと一緒にこれも購入。食べるのがもったいない工具チョコレートです。

毎年買っています。冬季限定なので1週間後は売り切れていました。

トランクです。数年前に運べる大きさの基準が変更になっており

基準内の物を購入。左のピンクのものです。色はPが決めました。

新しい基準は三辺の合計が158cm以内でなければ追加料金となるそうです。

古い赤のトランクは165cmでアウトでした。TSAのロックでもなかったので

いいタイミングだったのかもしれません。

驚くのは価格です。1万円くらいで購入できてしまいます。

昔は３~４万円したと思います。安物ですぐ壊れてしまうかもしれませんが

昔の様に海外出張を年に何回も行くようなこともありませんので

これで十分だと思います。