10/31 9W

 朝ツーです。

メグロS-1は良くできたオートバイですがメグロと言うとちょっと違う。

Y-3のエンジンフィーリングこそがメグロらしいのです.

そんなことを言っても当時のメグロに乗ったことがある人がほとんど

いなくなっているので意味のない事なのですが・・・・・。

但し自分は拘ります。

この写真久々にFacebookのグループに投稿したら反響が大きかった。

グループに新しいメンバーが入ってきているので過去に投稿した自分のR18

の事は知らないのであろう。手前味噌だがR18が作られたコンセプトが

R5のオマージュと言う事であれば自分のR18の雰囲気は満点です。

カブC90のリヤータイヤからエアーが漏れている。パンクだった。

小さな孔だったのでパッチで貼ったが新品チューブが有ったので交換した。

孔の原因は不明、何か踏んだのであろう。

自宅の倉庫から部品を探し出してきた。

これはシュミットの電動バック装置の部品です。錆びを取り塗装します。

左が量産したもので13番目に作ったものです。

右は試作時の物です。今見ても試行錯誤の跡が伺われます。

当時は頭も軟らかかったのか今ではこのような物を開発するのは・・・・・。

今のように加工機械も無く良く作ったものだと感心します。

メグログッツを出してみました。

メグロの工具袋に純正工具です。

これ以外にもリプロの物もあります。これはメグロの集まりの記念品です。

ティンバーランドの靴です。

この地味なマークが良い。

普段履きではないので久々履くと違和感が。

接着剤が剥がれかけています。秘密兵器の専用接着剤で張り合わせます。

これでまた暫く楽しめます。自分は9Wのサイズがピッタリなのですが

ティンバーランドは9Wのサイズの靴を10年位前から作らなくなっています。

今持っている靴を大切にせねばいけません。

浜名湖のDC-3が出てくる映画です・

レンタル落ちをメルカリでお安く買いました。ハラハラドキドキが無い

普通の映画でしたがストーリーを知るとDC-3の見方も変わってくるのです。

10/22 ミドリ十字機

朝ツーです。

昨日はY-3の試乗でプチツーリングに行きました。

三方原の13号分水口です。

これは用水を均等に分けるための施設です。全国的に在りそれだけ

水の争いごとが多かったのです。県内には9か所あるようです。

浜名湖に向かいます。DC-3です。

この機体は2013年の映画゛飛べダコタ゛に使った機体を譲り受けて展示

してあります。展示してあるというか野ざらしになっているようでチョット

かわいそうです。映画の内容は飛べ!ダコタ - Wikipediaを見てください。

自分はDVDで映画を見ました。

次に浜松航空自衛隊のエアーパークに行きます。

政府専用機の模型が有りました。前の機体のB747です。

現行のB777です。

乗員が747の25人から150人に増えています。元々の777は500人くらい乗れる

大型機で4発エンジンの747より大きいのです。

F86、F104今見てもカッコイイ飛行機です。

磐田の埋蔵文化財センターに行きます。ここにはミドリ十字機の部品が展示して

あります。

ミドリ十字機は第2次世界大戦終盤に降伏文章を運ぶ為に一式陸攻を白色に塗装し

日の丸をミドリ十字にした特別な飛行機です。その飛行機が磐田の鮫島海岸で

不時着してしまったのです。その実機の部品なのです。

ミドリ十字機の説明は緑十字飛行 - Wikipediaをご覧ください。

次に行ったのはヤマハコミュニケーションプラザです。

入れ替え作業中の様でした。

このブルーのET300がいいなー。

DKWが展示してありました。YA1の元です。

今見ても上品なオートバイです。

ヤマハが作ったプロトタイプも展示してありました。

全行程90km3時間のプチツーリングでした。下道でしたので燃費は

驚愕の37.8Km/Lでした。

10/18 メグロレックス

 朝ツーです。

メグロのY-3です。

今週やっと完成しました。

タンクはオートバイの顔なので塗装は塗装屋にお願いしました。

FRPで作ったニーグリップラバーのビスが気になります。

ビスを削り取り座彫りフライスで3mmほど沈めます。ダミーの

ビスを取り付けます。

益々本物の様です。

タンクマークです。

古いタンクマークは七宝なので曲げると欠けてしまいます。

新しい物はアルミにエナメル塗装なので屈曲性が有ります。大きさ的には

古い物の方が良いと思いましたが両面テープで貼るとなると曲面を

合わさなくてはいけません。新しいアルミの物に決定です。

早速組付けます。

上出来です。フレームカバー、キャリヤーを取り付けます。

自分の理想通りの現代に蘇ったメグロが完成しました。

仕事の合間の作業だったので1年かかりました。

自分の中ではメグロレックスY-2の後継モデルのY-3なのです。

次は何を作ろうか・・・・・・。

10/14 バイクの森

 朝ツーです。

低気圧のせいか波が高い。

楽しかった北海道旅行も無事終わりました。総走行距離は3200kmのドライブでした。

今回買った果物の中で美味しかったのはメロンでした。

いつも買う富良野のメロン屋は既に時期が過ぎており買えませんでした。

道すがらメロンを売っていたのですが旬が過ぎているのでやばい状態である

可能性が有ります。

左のチョット大きい物は1300円でしたが1000円に値切り2個買ってきました。

一か八かで買ったのですが切ってみると完熟で最高に美味しかったです。

スチューベンもリンゴも旬なので美味しかった。

10/1にオープンしたバイクの森に行ってきました。

一階はビンテージバイクが15台ほど展示した有ります。

お目当てはZ-7です。

ピカピカではありませんが使用感が有り雰囲気が良い。

P25とPC50です。

このカワサキ90SSにも昔乗っていました。

発動機も有りました。

2階はコーヒーショップとデイトナのショップになっていますが知り合いと

話し込んでしまい時間が無く帰りました。ここは会社から15分で来れるので

また来ます。